Yerli Schumacher

O'NUN otomobil kullanma ve hız tutkusu çocukluk yıllarında başladı. Oyuncak arabaları halı üzerinde yürütür, hızla birbirlerine çarpıştırıp mutluluk duyardı. İşte o minik Volkan, günün birinde otomobil dünyasının en hızlı sürücüsü oldu. Çocukluk yıllarındaki hız tutkusu artık O'nun bir yaşam biçimiydi.

Otomobil yarış dünyasında hep ilk'lere imza attı ve tarihe de geçti Volkan Işık... 1999 yılında Dünya FİA yarışında ikinci oldu. Çin'de 6. sırayı alırken, Türkiye'ye Ralli Pilotlar Şampiyonası'nda ilk puanı kazandırıp tarih yazdı.

YARIŞTA GÜVENDEYİM

Otomobil yarışlarında dünya vitrinine çıkan Volkan Işık, Türkiye'nin yerli Schumacher'i... O'na kısaca 'Yerli Şumi' diyorlar. Volkan Işık, otomobil, yarış, hız, kaza, trafik ve polis altıgeninde sorularımızı içtenlikle yanıtladı.

Otomobil kullanmak yarışta mı, trafikte mi kolay?

-Yarışta araç kullanmak çok kolay. Çünkü kendinizle yarışıyorsunuz. Trafikte bir sürü canavar var. Yanınızdan geçiyor, karşıdan geliyor. Yarış sırasında fizik kurallarını uyguluyorsunuz. Ancak şehir içi ve dışında trafik canavarının ne zaman, nerede karşınıza çıkacağını bilemiyorsunuz. Bu nedenle trafikte araç kullanırken daha dikkatli oluyor ve çok korkuyorum.

Bir otomobil yarışcısı olarak radarla aran nasıl?

- Takılmamaya gayret gösteriyorum. Ancak bazı yolların hakkını vermeye çalışırken, yakalanıyorum.

Trafikte de hız tutkunu musun?

- Genelde şehir içi trafiğinde yanıma oturan kimse araba kullanmamdan sıkılır. Sık sık ‘‘Sen nasıl rallicisin? Biraz gaza dokun’’ derler. Hatta bir arkadaşım ‘‘senin bu arabanda gaz pedalı yok mu?’’ diye takılmştı, ağrıma gitti.

Ya şehirlerarası yolda?

-Yolu boş buldum mu dayanamam. Ralli de otomobili kulanırken en çok 185 kilometre hız yaparım. Şehirlerarası yolda zaman zaman bu hızın üstüne çıktığım olur.

Kilometre ibresinin en son dayandığı rakamı hatırlıyor musun?

-Bir Ferrari'nin testinde ibreyi 310'da görmüştüm.

HIZ BİR TUTKUDUR

Sence hız nedir?

-Bir tutku.

Nasıl bir tutku?

-Bir varlığa hakim olma duygusu.

Kaç dakikada lastik değiştiriyorsun?

-Levent'le birlikte 4 lastik 4 dakika.

Şimdiye dek kaç kez kaza yaptın?

-Çok şükür iki elin parmaklarını geçmedi.

Peki kaç kez araba parçaladın?

-İki arabam çöpe gitti. Ancak bizler bir rallici olarak çılgın araba kullanan insanlar değiliz. Bu bir spordur. Otomobili kullanırken, fizik kurallarını da hesaplayarak gidiyoruz.

Kaza yaptığında ne düşünürsün?

En çok sponsorumu düşünür, yarışı bitirememenin üzüntüsünü yaşarım.

Şimdiye kadar kaç kilometre yaptın?

DÜNYAYI 10 KEZ DÖNDÜM

Dünyayı 10 kez döndüğümü biliyorum.

Sence fren mi, gaz mı?

-Gaza değil, önemli olan frene basmak. Dört tekerlek istediğin zaman istediğin yerde durmuyor.

Gözüpek misin?

-Uçakla yarışacak kadar...

Trafikte en çok korktuğun yol?

YOLLAR MASUM

-Yollar masum, yeter ki, trafik canavarı olma.

Ya korktuğun araçlar?

-Kamyonlar beni ürkütür.

Ünlü bir otomobil yarışçısı olarak halktan en çok hangi tür sorular alıyorsun?

-Karda nasıl araba kullanalım? Hangi arabayı tavsiye edersin? Hangi lastiği takalım? Yaşamım boyunca işte bu üç soru ile sık sık karşılaşıyorum.

Ehliyetin kaç yıllık?

-18 yıldır ehliyet sahibiyim ama otomobil kullanmayı yarışcı olmadan önce

bilmiyordum.

İzmir'de mucizeyi gerçekleştirdi

İZMİR'de yapılan TOFAŞ Türkiye Rallisi'nde co-pilot Levent Gür'le birlikte bir mucizeyi gerçekleştirdi Volkan Işık. Sıcaktan lastikleri eridi, aracı devrildi. 3.5 dakikalık kayıp zamana rağmen, Nejat Avcı'yı geride bırakıp, 6 saniye farkla yarışı birinci bitirdi.