Altyapısının yüzde 98'i bitti

Güncelleme Tarihi:

Altyapısının yüzde 98i bitti
Oluşturulma Tarihi: Nisan 25, 2014 01:02

Ankara-İstanbul arasındaki demiryolu ulaşımını saatte 250 km hız yaparak 3 saate indirecek Ankara - İstanbul Hızlı Tren Projesi’nde alt yapı inşaatının yüzde 98’i tamamlandı. Ankara-İstanbul yolcu taşımacılığındaki demiryolu payını yüzde 10’dan yüzde 78’e çıkarması hedeflenen Ankara- İstanbul Hızlı Tren Hattı inşaatı, 10 bölümden oluşuyor. Hızlı trenin 29 Mayıs'ta Ankara İstanbul arasında açılması bekleniyor.

Haberin Devamı

İzmit-İstanbul Kuzey Geçişi inşaatında gecikmenin olduğu ve firmaya ek sürenin verildiği proje, toplam 533 kilometre olacak.

İnşaatı yürüten TCDD’den alınan bilgiye göre hattın inşasındaki son durum şöyle:

Ankara - İstanbul Hızlı Tren Projesi, iki etapta tamamlanacak. Projenin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir Hızlı Tren hattı 2009 yılında hizmete açıldı. Projenin ikinci etabı olan Eskişehir-İstanbul hattının inşaatı devam ediyor. Köseköy-Gebze Etabının Temeli 28 Mart 2012 tarihinde atılmıştı.

Hattın 44 km’lik Gebze-Haydarpaşa kesimi Marmaray Projesi ile yüzeysel metroya dönüşeceğinden Marmaray Projesi kapsamında yapılacak. Sincan-Esenkent ve Esenkent-Eskişehir Hatları işletmeye açıldı.

ANKARA - İSTANBUL HIZLI TREN PROJESİNDE SON DURUM

Esenkent- Eskişehir Hattı

Esenkent-Eskişehir arasındaki hızlı tren hattı, mevcut hattan bağımsız, 250 km/saat hıza uygun çift hatlı ve yüksek standartlı olarak inşa edildi.

Hat işletmeye alındı.

Haberin Devamı

Altyapısının yüzde 98i bitti



Eskişehir Gar Geçişi Son Durum

•Kapalı kesit tamamlandı ve açıldı.

•Ankara cihetinden başlanılan projenin 1741 metresi tamamlandı.

• Alt geçit ve peron imalatlarına devam ediliyor.

• Gar sahasında L,U duvar imalatları tamamlandı.

Eskişehir Gar Geçişi yüzde olarak ilerleme Durumu



Eskişehir-İnönü Hattı

• Ulusal Egemenlik Bulvarı Üst Geçidi ve devamındaki DSİ Kanalı Geçişinde anayol ve bağlantı yollarının proje imalatları yalnızca oto korkuluk haricinde tamamlanmış, 29 Eylül 2013 tarihinde fiilen trafiğe açılmıştır.

• Üstyapı: Piri Reis Treni ile ölçüm yapıldı. Sonuçlar bekleniyor

Eskişehir-İnönü yüzde olarak ilerleme Durumu

ALTYAPI YÜZDE 97 , ÜSTYAPI YÜZDE 100, ELEKTRİFİKASYON YÜZDE 98, SİNYAL TELEKOM 95

Altyapısının yüzde 98i bitti


İnönü- Vezirhan Hattı

• 17 adet Alt geçit, 3 adet üst geçit, 29 adet kutu menfez imalatları tamamlanmıştır.

• Toplam 26 bin 993 metrelik 19 tünelden 18’i bitirildi ve üstyapıya teslim edildi.

•Elektrifikasyon: Yer teslimi yapılan kesimde çalışmalar devam etmektedir.

•Sinyalizasyon: 7 adet Teknik Bina inşaatı eşzamanlı olarak devam edilmektedir. Yol boyu ve Dahili Ekipman Montajlarına devam edilmektedir.

İnönü –Vezirhan yüzde olarak ilerleme Durumu

ALTYAPI YÜZDE 100, ÜSTYAPI YÜZDE 55, ELEKTRİFİKASYON YÜZDE 53, SİNYAL TELEKOM YÜZDE 40

Vezirhan-Köseköy Hattı:

• 8 adet tünel ve viyadüğün tamamı bitirildi. ( 11.342 metre tünel – 4.188 metre viyadük)

• 151 adet menfez, 33 adet altgeçit bitirildi.

• Geyve- Vezirhan (VK12- T17 Giriş) arası 48 kilometre teslim edildi. Üstyapı çalışmaları devam ediyor.

Vezirhan-Köseköy yüzde olarak ilerleme Durumu

ALTYAPI YÜZDE 99, ÜSTYAPI YÜZDE 65, ELEKTRİFİKASYON YÜZDE 28, SİNYAL TELEKOM YÜZDE 48

Köseköy- Gebze Hattı

•Altyapı imalatları devam ediyor.

• Balast ve travers serme çalışmaları devam ediyor.

• Direk temel çalışmaları devam ediyor.

• Altyapı deplaseleri yapılmaya başlandı.

•Sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemleri tasarımı ile arayüz çalışmaları devam ediyor.

• Kablo kanal inşası devam ediyor.

Köseköy- Gebze yüzde olarak ilerleme Durumu

ALTYAPI YÜZDE 98, ÜSTYAPI YÜZDE 14, ELEKTRİFİKASYON YÜZDE 0, SİNYAL TELEKOM YÜZDE 5

İzmit- İstanbul Kuzey Geçişi


•Adapazarı Kuzey Geçişi Etüt, Proje, Mühendislik ve Danışmanlık Hizmetleri işi kapsamında yüklenici firmayla 16 Şubat 2011 tarihinde sözleşme imzalandı.

•1 Aşama koridor seçimi çalışmaları onaylandı.

•26 Eylül 2012 tarihinde firmanın sözleşme süresi bitti.

•Firmaya 317 gün süre uzatımı verildi ve 3. aşama çalışmalarına devam ediliyor.

Haberle ilgili daha fazlası:

BAKMADAN GEÇME!